Гальмівний барабан підлягає заміні, якщо на ньому є механічні пошкодження або залишкова товщина його робочої частини досягла мінімального допустимого рівня, визначеного виробником. Важливою рекомендацією є одночасно заміна всіх колодок або барабанів, розташованих на одній осі.