Провідник останнього пасажирського вагона, що огороджує поїзд, що зупинився, повинен привести в дію ручне гальмо, укласти на відстані 800 м від хвоста поїзда петарди, після чого відійти від місця покладених петард назад до поїзда на 20 м і показувати ручний червоний сигнал у бік перегону (мал.