Якщо не займатися усуненням стукоту гідрокомпенсаторів, то можна проїздити досить довго без особливих проблем, але, згодом, двигун працюватиме голосніше, з вібраціями, впаде потужність і збільшиться витрата палива, а далі відбудеться знос всього клапанного механізму, зокрема розподільного валу двигуна.